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CCV水下运载器系统结构及其模糊自校正解耦控制 被引量:1

The Structure of CCV Subsea Vehicles and its Fuzzy Self-tunning Uncoupled Controller
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摘要 本文给出了一种基于随控布局技术CCV(ControlConfigredVechicle)的新型水下运载系统体系结构。CCV技术以主动控制为目的,以机动性为优先的一种设计方法,从而可使水下运载器具有非常规的机动性。为对水下运载器实行六自由度控制,并考虑到运载器本身动力学方程的非线性和参数不确定性的影响,本文还给出了基于模糊理论的模糊自校正解耦控制器设计。它与一般常规的PID控制器相比有着明显的优越性。 This paper gives a new structure of subsea vechicles based on the CCV(control configured vechicle)technology. The CCV tecnology is a method that makes active control augmentation surperior to stability augmentation.Therefore, the subsea vechicles have a good advantages for unconventional maneuverability. To control the threedimensional motion and considering the nonlinear equations of motion and the indeterminateness of some values,this paper also presents a fuzzy self-tunning uncoupled controller based on fuzzy theory. Compared with conventional PID controller, it has obvious andvantages.
机构地区 哈尔滨工程大学
出处 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1995年第5期48-52,3,共5页 Ship Engineering
  • 相关文献

参考文献1

  • 1[美]亚伯拉罕(K·Abraham),[美]塞缪尔(C·L·Samuel) 著,楼世博.模糊开关和自动机理论和应用[M]上海科学技术出版社,1984.

同被引文献19

引证文献1

二级引证文献3

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