期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
DGPSI类进场和着陆系统的可用性评估
全文增补中
导出
作者
栗恒义
出处
《导航与雷达动态》
1995年第4期23-34,共12页
关键词
航空
机场
DGPSI
进场着陆系统
可用性
分类号
V351.37 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
夏木.
进场/着陆获取RNP的关键设备[J]
.导航与雷达动态,1995(4):35-36.
2
常浩.
EVS-一种新型进场着陆系统[J]
.导航与雷达动态,1993(1):26-31.
3
夏木.
FAA加速GPS作为精密进场设备的计划[J]
.导航与雷达动态,1993(2):36-39.
4
江学明.
DGPS进场着陆系统用于Ⅰ类着陆的可行性初探[J]
.飞行试验,1995,11(4):9-12.
5
吴晓进.
航空导航发展史(续1)[J]
.导航,2003,39(2):114-118.
被引量:4
6
仪表着陆系统[J]
.航空世界,2013(4):80-80.
被引量:1
7
许国祯.
世上最难的“回家”——简析舰载机航母着舰技术(2)[J]
.海陆空天惯性世界,2013(5):151-152.
导航与雷达动态
1995年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部