汽轮发电机组轴系机电耦联扭振研究及应用

本文根据同步发电机基本原理和振动力学理论,建立了汽轮发电机组轴系机电耦联扭振模型,并通过固有动特性检验之。根据此模型可对多种扭振工况进行分析。最后,用所编制的分析软件对某大型汽轮发电机组的某些事故工况进行了扭振响应数字试验。