摘要
1 前言 为了防止油田污冰对管道及设备的腐蚀,通常需要投加一定浓度的缓蚀剂。在随流体的运行过程中,由于管壁的吸附和原油的吸收,缓蚀剂浓度沿途逐渐降低,使得尾部管道实际上达不到有效保护。此外,为了提高高粘原油的辅送效率,常在原油中掺入部分加有缓蚀剂的水以减小流动阻力。混输结束后,其掺输水经油水分离后,必须补加部分缓蚀剂,然后再返回掺输流程,此时就存在着最佳补加量的问题。
出处
《腐蚀与防护》
CAS
1995年第5期233-235,226,共4页
Corrosion & Protection