摘要
1987年2~7月,管道局组织了管道科学研究院等有关单位对中洛线腐蚀情况先后进行了3次不同规模的现场开挖调查,其调查开挖点多集中分布于新乡以东,而对河流、铁路及公路穿越的输油管线的腐蚀情况都不清楚。 1987年12月在汲县站出口西约10km处的柴庄进行换管时,发现有的部位腐蚀坑深达4.95mm,原管壁厚为6.35mm,此处壁厚仅剩1.4mm。若以2mm/a的腐蚀速率推算,用不了一年,就会穿孔漏油了。
出处
《油气储运》
CAS
北大核心
1989年第3期51-52,共2页
Oil & Gas Storage and Transportation