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船舶破舱纵倾浮态的快速算法被引量：2

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摘要本文介绍了一种计算船舶第三类舱进水后最终浮态的快速计算方法.此方法,计算简便,结果准确,减少了重量增加法逐步逼近多次计算最终平衡水线的繁琐工作,提高了重量增加法的实用性,对于用船人员分析计算破舱进水后的浮态和稳性有使用价值.

作者林敏

机构地区集美航海学院

出处《航海技术》 1995年第4期12-14,共3页 Marine Technology

关键词船舶破舱纵倾浮态计算方法

分类号 U675.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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航海技术

1995年第4期

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