摘要
随着我国改革开放深入发展,内河航运面貌发生根本的变化,就拿长江来讲,由过去的独家经营改变为个体、集体、国营船舶一起上的局面,沿江各省市的水运企业已达2 600多家,运力比1984年翻了一番,长江的船舶不仅出海,而且远航国外,长江有12个港口辟为外贸口岸,直接对外藉船舶开放。上海长江轮船公司,主要经营长江中下游运输业务。西进长江,东出沿海,运输业务双向幅射,对发展长江流域经济、沿海经济建设和外贸运输事业有着重要影响和作用。自1984年长航分家后,11年来从单一的计划经济模式发展成综合型船公司,不仅承担长江中下游客货运输任务,还可进行沿海和近洋运输,又开辟高速客运业务、江海联运等业务。除航运业务主业外,还开展修造船舶、旅游、汽车运输和检测维修、商业食品经营、住宅、建材经营等各种产业100多家,其中中外合资企业8家。客货运量占中长总公司四分之一多。
