38CrMoAlA钢渗氮深度、硬度与磨削量的关系图被引量：1

下载PDF

导出

摘要３８ＣｒＭｏＡｌＡ钢渗氮深度、硬度与磨削量的关系图贵阳航空液压件厂龚祥敏３８ＣｒＭｏＡｌＡ钢渗氮后表面硬度高，且表层处于压应力状态，能显著提高钢的耐磨性与疲劳强度，改善耐蚀性和抗擦伤性能，因而在液压元件中广泛采用。为了校正零件的渗氮变形，需进行磨加工...

作者龚祥敏

机构地区贵阳航空液压件厂

出处《航空工艺技术》 1995年第6期46-46,共1页 Aeronautical Manufacturing Technology

关键词铬钼钢合金钢硬度渗氮磨削

同被引文献6

1马仑,金亚洲,张一硕.浅谈渗氮表面磨削加工技术[J].中国新技术新产品,2013(23):123-123. 被引量：1
2何坚,余杰,戴晨伟,丁文锋.微晶刚玉砂轮缓进给磨削镍基高温合金GH4169及花键研究[J].金刚石与磨料磨具工程,2016,36(5):26-31. 被引量：6
3刘谦,杨理钧,田欣利,王龙,孟凡卓.基于微晶刚玉砂轮的20CrMnTi齿轮成型磨削表面完整性[J].工程科学学报,2018,40(3):357-365. 被引量：8
4薄鑫涛.渗氮工艺基本原理、特点及优缺点[J].热处理,2021,36(4):5-5. 被引量：5
5杨鲁明,吕刚,赵晓敏,白月琴,王刚,赵家琪.38CrMoAl钢的组织转变规律研究[J].包钢科技,2022,48(1):78-81. 被引量：1
6金光迪,高玉飞,唐元超,李畅,吴勃,万心海.磨削力建模研究进展[J].工具技术,2022,56(10):12-16. 被引量：3

航空工艺技术

1995年第6期

内容加载中请稍等...