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迎角过载边界限制器的设计方法 被引量:9

A DESIGN METHOD ON LIMITER FOR ANGLE OF ATTACK AND NORMAL ACCELERATION
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摘要 介绍了迎角过载边界限制器的意义、设计要求和一些有代表性的国内外飞机的边界限制器设计方法。边界限制经历了硬限制、软限制、反馈限制和比较逻辑反馈限制几个阶段。分析了这些设计方法的优缺点,并对比较逻辑反馈限制器的设计方法进了理论推导,提出了这类边界限制器重要参数的确定方法。 A description is given to the importance and designing demand for the limiter of angle of attack and normal acceleration( AOA limiter ) as well as some design methods utilized in foreign aircraft and domestic aircraft . The advantages and disadvantages of these methods are analyzed, and some work is done in logic feedback limiter′s design method. A method is introduced to calculate the parameters in the limiter. It is a useful way to ensure normal design of boundary limiters.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期87-91,共5页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 迎角 控制 加速度 飞机 边界限制器 angle of attack, control, acceleration (physics)
  • 相关文献

参考文献1

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同被引文献47

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引证文献9

二级引证文献25

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