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直接力控制飞机非常规响应耦合敏感性分析

ANALYSIS OF COUPLING SENSITIVITY OF UNCONVENTIONAL RESPONSES FOR DIRECT FORCE CONTROL(DFC) AIRCRAFT
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摘要 针对当前直接力控制系统设计实践中遇到的直接力控制(DFC)飞机非常规响应耦合敏感性问题,借助闭环系统动力学和瞄准误差动力学理论进行推导与分析,进而通过实例计算,得出可供DFC系统设计及飞机飞行品质评定参考的重要结论。 The coupling sensitivity of unconventional responses of DFC aircraft is analyzed with the closed loop system dynamics and the aiming error dynamics,furthermore,the analytical results are verified through numerical examples,and finally some important conclusions are obtained on the coupling sensitivity,which can be referred to the system design and flying qualities rating for DFC aircraft.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期408-414,共7页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 耦合敏感性 瞄准误差 直接力控制 飞行力学 coupling sensitivity,aiming error,ideal decoupling,imperfect coupling
  • 相关文献

参考文献2

  • 1徐瑞娟,西北工业大学学报,1994年,4期
  • 2王忠俊,飞行力学,1993年,11卷,1期

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