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高速转向架设计原理 被引量:3

High speed bogie design principle
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摘要 从高速转向架设计角度出发,系统地说明了高速转向架的设计原理。 Starting from the design of high speed bogie,the poper systetuatically expounds the design principle.
机构地区 大同机车厂
出处 《机车电传动》 北大核心 1995年第4期19-23,共5页 Electric Drive for Locomotives
关键词 转向架 设计 质量 高速列车 high speed bogie, design principle, mass, rotational inertia, rigidity.
  • 相关文献

同被引文献6

  • 1铁道科学研究院.270km/h高速列车线路综合性能试验简要报告[R].北京:铁道科学研究院,2003..
  • 2中华之星联合设计组.中华之星动力车转向架图样和技术文件[Z].大同机车厂,2002..
  • 3中国铁道科学研究院.270 km/h高速列车线路综合性能试验简要报告[R].北京:中国铁道科学研究院,2003..
  • 4“中华之星”联合设计组.“中华之星”动力车转向架图样和技术文件[Z].大同:大同机车厂,2002..
  • 5高速动力车联合设计组.高速动力车转向架图样和技术文件[Z].大同机车厂,1993..
  • 6谢步明,封全保.谈产业化高速动力车转向架设计[J].中国铁路,2000(10):25-27. 被引量:3

引证文献3

二级引证文献3

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