高精密NGW型行星齿轮减速器的研究

采用调整偏心行星轮偏心方向的方法，消除行星齿轮减速器内外啮合的齿侧间隙，使齿面产生少量的预紧负荷，以提高其传动精度，降低噪音。探讨了不同工作（制造和装配）误差下行星轴偏心量的估算，以及预负荷大小的确定方法。样机试验表明用此方法可以得到很高的传动精度。