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飞机起落架轴颈模拟试样的激光熔覆

Laser cladding of simulating sample used plane landing gear neck
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摘要 采用三种不同的合金粉末对制造飞机起落架的常用材料30CrMnSiNi2A进行了激光熔覆处理。并与对磨的高频淬火试样进行了环与环的接触疲劳磨损试验,用失重法比较了三种粉末激光熔覆后的耐磨性。并且对其中Ni基试样的熔覆层及过渡层进行了硬度分析、金相组织及性能分析。结果表明:采用激光熔覆工艺能显著提高试样的耐磨性,其中又以含有30%WC的Ni基粉末为最好。 A laser cladding has been processed on the 30CrMnSiNi2A which is often used in mading plane landing gear by using three kinds of alloy powder,and the contact fatigue erosion test is done with the high-frequence queching sample,then the wearing resistance is compared by using the method of weight loss. The microhardness distribution,microstructure and properties of cladding and transition layer of nickel-based alloysample are analysed.The results show:the wearing resistance can be greater improved by laser cladding process,among these three kinds of alloy powder,the wearability of Ni +30% WC is the best.
出处 《激光技术》 CAS CSCD 1995年第5期311-313,共3页 Laser Technology
关键词 飞机起落架 激光熔覆 耐磨性 plane landing gear laser cladding wearing resistance
  • 相关文献

参考文献3

  • 1欧阳家虎,裴宇韬,雷廷权,周玉.TiN_p/镍基合金复合耐磨涂层的激光熔覆[J]中国激光,1995(02).
  • 2朱蓓蒂,曾晓雁,胡项,方宁俐,陶曾毅,张之栋,杨崇铨,王秀明,蔡徽.汽轮机末级叶片的激光熔覆研究[J].中国激光,1994,21(6):526-529. 被引量:10
  • 3北京航空材料研究所.航空材料学[M]上海科学技术出版社,1985.

二级参考文献1

共引文献9

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