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遂渝线路基基床表层级配碎石施工技术

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摘要 遂渝线最高行车速度达到200km/h,所有路基基床表层必须进行加固设计,以确保高速行车的安全。拟就路基基床加固方面的关键工序———基床表层级配碎石的施工作一简单技术介绍。
作者 刘亚宇
机构地区 中铁五局一处
出处 《西部探矿工程》 CAS 2005年第10期175-177,共3页 West-China Exploration Engineering
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