期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
长江口航道水深已达10m
下载PDF
职称材料
导出
摘要
长江口深水航道自1998年实施治理工程以来,2000年实现了从7m通航水深增加到8.5m的历史性跨越。2004年,二期治理工程边施工边通航,航道水深达9m,并连续13个月保持稳定。2005年6月,二期工程全部完工,长江口已建成一条水深10m、底宽350~400m,全长约100km的“水上高速通道”。
作者
吴玉明(摘)
出处
《城市道桥与防洪》
2005年第4期16-16,共1页
Urban Roads Bridges & Flood Control
关键词
长江口航道
深水航道
挖泥船
港口建设
分类号
U61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
沈咏.
项目管理在内河航道疏浚中的应用[J]
.交通建设与管理,2014(7X):265-267.
被引量:2
2
孙建岳.
某航道疏浚工程施工及要点浅析[J]
.科技与生活,2010(11):44-44.
3
张明.
航道疏浚工程施工中主要技术控制分析[J]
.中国水运(下半月),2015,15(8):267-268.
被引量:3
4
我国首条40万吨级航道正式开建[J]
.交通工程建设,2014(1):2-2.
5
航运[J]
.中国物流与采购,2014(2):14-15.
6
周献恩.
天津港有效利用适航水深效益巨大[J]
.港口经济,2007(1):62-62.
被引量:2
7
刘敬贤,高纬杰.
基于大风浪影响的船舶安全通航水深计算方法[J]
.交通标准化,2009,37(3):92-95.
被引量:1
8
殷缶,梅深.
我国首条40万吨级航道正式开建[J]
.水道港口,2014,35(1):61-61.
9
吴文华.
航道工程中自然疏浚模式的应用研究[J]
.城市建筑,2014(9):384-384.
10
水运[J]
.运输经理世界,2010(8):17-18.
城市道桥与防洪
2005年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部