摘要
从2005年8月1日起,《道路危险货物运输管理规定》(以下简称新《规定》)正式开始实施。对此,某企业的技术部负责人告诉记者,“6月份就听说国家将针对危险品运输车辆出台一个新规定,没想到出台得这么快。”据业内人士介绍,2005年沪宁高速公路“3·29”液氯中毒事故,是促使新《规定》迅速出台并实施的直接原因。这一事故造成了28人死亡,近万名群众迁移,国家损失以千万元计,给自然环境造成的破坏更是无法估量。中国汽车工程学会专用车分会秘书长王焕民认为,新《规定》是继国家出台治理超载超限政策法规之后的又一重要规定。他说,治理道路危险货物运输将比治理超载超限的力度还要严格,因为危险货物的运输直接影响到人身安全以及自然环境的破坏问题。
出处
《专用汽车》
2005年第4期7-10,共4页
Special Purpose Vehicle