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汽车转向梯形计算机优化设计

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摘要 本文介绍了整体式向梯形的实际特性公式推导,及计算机对转向梯形的优化设计使车 实际转角特性曲线更接近于理论转角特性曲线,减小轮胎的磨损,提高轮胎的使用寿命。
出处 《客车技术》 1995年第4期19-21,共3页 Bus Technology
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