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京九线津霸联络线K22路堤坍滑的整治措施

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摘要 1 概述 京九线津霸联络线天津枢纽范围内的DK22+170~+320段,位于砖厂取土坑范围。1990年定测时,取土坑深约5m,线路从取土坑边缘通过,曾要求砖厂停止向线位一侧取土,由于当时京九线属超前勘测,未签订征地协议,砖厂继续向线位一侧取土,以致1993年施工时,取土坑深达十余米,坑底局部积水。
作者 李德柱
机构地区 铁三院二分院
出处 《路基工程》 1995年第4期55-56,共2页 Subgrade Engineering
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