铁路道口基床翻浆冒泥整治方法

我段管内铁路地处祖国南方,雨水充沛,年平均降雨量1 785.5mm。全段管辖道口46处,施工设计时大部分都未考虑基床排水问题,每年雨季不少道口由于积水无法排出,造成严重翻浆冒泥,致使线路水平、方向变化大,道床板结,给线路、道口设备的养护维修带来极大困难,影响铁路行车安全,也影响道口的外观,道口翻浆冒泥是一个突出的问题。我段1989年开始,根据道口的地形、地质情况,采用不同的办法对翻浆冒泥进行整治,达到预期的效果。下面介绍三种类型道口翻浆冒泥的整治方法。