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汽车发动机油底壳拉伸模设计 被引量:3

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摘要 汽车发动机油底壳拉伸模设计济南汽车制造总厂(250031)董秋烈1零件冲压工艺分析我厂汽车发动机油底壳如图1所示,是难度较高的冲压件,属于薄板深拉伸件,其左端拉伸深度为175mm,而右端拉伸深度达245mm,高度差为70mm,四角的圆角半径为R55m...
作者 董秋烈
出处 《模具工业》 1995年第3期7-10,共4页 Die & Mould Industry
  • 相关文献

同被引文献10

  • 1施三茂,刘全坤.X6130油底壳的整体拉深[J].金属成形工艺,1994,12(3):107-109. 被引量:2
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  • 3刘天骥.冲压件缺陷及消除方法[M].重庆:重庆大学出版社,1987..
  • 4中国机械工程学会锻压学会.锻压手册(冲压卷)[M].北京:机械工业出版社,2002..
  • 5中川威雄等著(郭青山等译).板料冲压加工[M].天津:天津科学技术出版社,1982..
  • 6刘天骥.冲压件缺陷及消除方法重庆[M].重庆大学出版社,1987..
  • 7刘天骥.冲压件缺陷及消除方法[M].重庆:重庆大学出版社,1987..
  • 8中国机械工程学会锻压学会.锻压手册(冲压卷)[M].北京:机械工业出版社,2002..
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引证文献3

二级引证文献1

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