492Q汽油机排气系统改型设计及模拟计算中若干问题的讨论

针对４９２Ｑ汽油机排气歧管存在的问题，设计了一种新型的排气管型式，并利用非等熵特征线理论，相应地开发了一套排气歧管模拟计算程序。应用此程序进行模拟计算和优化，确定了新型排气管的最佳尺寸，模拟计算的结果与实验曲线基本吻合。各项试验表明，安装新型排气歧管后该机性能有较全面的提高。