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采用柔性车轮技术开发140km/h转向架

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摘要 我国铁路技术政策确定各繁忙干线客运速度为140km/h。采用柔性车轮技术,将东风4型机车速度提高到140km/h来满足干线客运的要求,可能是最经济可行、上马最快的办法之一。为此,介绍了柔性车轮的结构、功效及国外的应用经验。并针对东风。型机车上应用柔性车轮作了电算分析,认为将东风4型机车速度提高到140~160km/h是完全可能的。
机构地区 上海铁道学院
出处 《内燃机车》 1995年第1期32-36,39,共6页 Diesel Locomotives
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