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内燃机车温度控制阀与节能 被引量:5

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摘要 从温度控制阀中恒温元件的升程温度特性、温度控制阀的节流特性和液压系统温度控制阀与冷却风扇的联合特性出发,论述了早动元件、正常元件、迟动元件对机车节能和柴油机油水温度的影响,为如何有效地采取节能措施提供了理论依据。
作者 黄玉平
出处 《内燃机车》 1995年第11期20-23,37,共5页 Diesel Locomotives
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参考文献1

共引文献2

同被引文献16

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引证文献5

二级引证文献4

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