摘要
八十年代初,国内主机厂(内燃机、汽车摩托车行业)从国外工业发达的先进国家引进了多种机型的发动机,对发动机心脏零件活塞环提出了更高的产品性能和质量要求,因此国内活塞行业为提高活塞环产品水平和制造工艺,适应主机配套,不少环制造厂在“六五”~“八五”期间,从国外引进了铸铁活塞环和钢带组合油环的制造技术(软件)、制造设备及检测仪器(硬件),这些引进对行业的产品水平和制造工艺起了很大推动作用,为国内引进机型活塞环的国产化配套奠定了基础.目前国内柴油机活塞环产品水平和制造工艺已接近国外水平,达到国外同类八十年代水平,引进的柴油机机型活塞环基本实现了国产化配套.在汽油机活塞环方面,由于产品水平和制造工艺与国外尚有一定差距,国内多数活塞环生产厂仅引进一些关键设备,引进机型的活塞环品种和能力尚未匹配,制造工艺仍停留在小批量和单一机型的批量生产上.目前主机厂引进的汽油机机型主要采用CKD零件,在他们认为:“活塞环在整机中的国产化比例极低,又是发动机的关键件,谁也不愿冒这国产化风险.”
出处
《内燃机配件》
1995年第2期27-36,42,共11页
Internal Combustion Engine Parts