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汽轮机焊接隔板挠度的计算和分析 被引量:3

Calculation and Analysis of Deflections of Welded Diaphragm of Turbine
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摘要 本文建立板(板体)-板(汽叶)-板(外缘)加二个焊接接头的力学模型,并用二维有限元法计算焊接隔板的挠度,得到的结果更接近于实际,本文中对主焊缝的影响也作了定量分析。 This paper establishes the mechanical model of plate(inner body)-plate (nozzle)-plate (out ring) with two welded joints and recommends a method of deflection calculation of welded diaphragm based on two-dimensional finite elements method obtaining results more proximate to the practical data.Quantitative analysis of influences of main welds on deflection of diaphragm are discussed as well.
作者 曾闳 张钦良
出处 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1989年第4期16-22,共7页 Proceedings of the CSEE
  • 相关文献

参考文献3

  • 1曾闳,上海汽轮机,1984年,1期
  • 2曾闳,上海汽轮机,1983年,2期
  • 3朱伯芳,有限单元法原理与应用,1979年

引证文献3

二级引证文献2

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