制动器参数可靠性研究及制动力矩的选择

Reliability study on brake parameters and nomination of braking torque

起重运输机械的制动器失效概率很高，主要由于制动力矩值选择不当。因此应研究制动力矩值的选择原则并探讨提高制动力矩可靠度的途径。本文分别对起升机构和运行机构制动器的参数可靠度提出了数学模型，并以５～５０ｔ（Ｍ５和Ｍ７）通用桥式起重机的起升机构制动器为例，进行了参数可靠度计算。