摘要
1941年日本载货汽车产量达4万辆以上,名列世界第2,汽车总产量名列世界第4。1952年,日产等公司都引进了英、法的轿车组装技术,5年后实现了主要零部件的国产化。1956年6月及1960年,日本政府先后制订和修改了《机械工业振兴临时措施法》,以扶植当时弱小的汽车零部件工业。1960~1965年,日本汽车工业批量生产体制基本确立。1966~1973年,汽车市场迅速扩大,产业结构重新组合。1980年,日本汽车产量达1104万辆,超过美国,成为名副其实的汽车生产王国。
出处
《汽车工业研究》
1995年第6期40-41,共2页
Auto Industry Research