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CA6102发动机连杆小头孔铜套性能分析

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摘要为解决发动机连杆小头孔铜套的烧蚀问题，从材质角度出发进行了４种铜套的常规性能和耐磨性能的对比分析试验。结果表明，铸造铜套的综合性能好于现生产用的卷制铜套．

作者吴萍

机构地区第一汽车集团公司工艺处

出处《汽车工艺与材料》 1995年第4期21-24,共4页 Automobile Technology & Material

关键词连杆衬套铜合金性能分析汽车发动机

分类号 U464.133.2 [机械工程—车辆工程]

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汽车工艺与材料

1995年第4期

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