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“S”形凸轮仅两个凸面同时淬硬的新方法
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摘要
介绍了“S”形凸轮仅两个凸面要求感应加热淬火技术的掌握与应用.这项技术的关键是感应加热时对两个凹面(非淬硬面)采取水冷控制.该项技术已达到国外先进水平.
作者
张柏松
邓永起
万光友
机构地区
东风汽车公司工艺研究所
出处
《汽车科技》
1995年第6期31-33,共3页
Auto Sci-Tech
关键词
S形凸轮
凸轮
淬火
感应淬火
感应器
汽车
分类号
U463.1 [机械工程—车辆工程]
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汽车科技
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