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港内系泊船的摇摆及其减摇方法
Moored Ship Motions inside Harbor and Its Reduction Method
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摘要
1.序言港口是为船舶提供安全停泊和装卸的地方。为了提高装卸效率和减少作业事故,要很好解决船舶摇摆问题。表1给出了装卸船种和能够进行装卸作业的船体摇摆的界限值。波浪是引起船舶摇摆的根源。为了减少港内系油船摇摆的外力,即进入港内的波浪,日本正在研究建造和延长防波堤的方法,并对气压式防波堤进行开发研究,用这样的防波堤来提高港内船舶的静稳度,确保船舶靠港和装卸的安全。
作者
久保雅义
机构地区
神户商船大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
1989年第2期67-74,共8页
Navigation of China
关键词
系泊
船舶
摇摆
减摇
分类号
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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