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半壁陡坡57米深路堑洞室爆破设计与实践

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摘要结合太旧高速公路某半壁陡坡57米深路堑路基开挖,采用条形洞室与集中洞室相结合的松动控制爆破新技术,保证了边坡稳定,而且破碎块度较小,施工安全、经济,本文就爆破方案选定、参数设计与药包布置、起爆网路、导洞与药室开挖等作了介绍.

作者赵俊武郝占胜杨建国

机构地区铁道部第十七工程局第五工程处

出处《山西建筑》 1995年第2期35-36,共2页 Shanxi Architecture

关键词路堑洞室爆破高速公路设计

分类号 U416.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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山西建筑

1995年第2期

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