电动汽车串联混合驱动系统设计初探

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摘要在市区，电动混合驱动汽车对解决环境问题表现出好的潜力，与传统内燃机比较，混合驱动汽车有低得多的排放、噪声和燃油消耗率。本文只讨论串联混合驱动系统设计。

作者关家午张永新

机构地区西安公路交通大学

出处《陕西汽车》 1995年第4期6-10,共5页

关键词汽车电动汽车混合驱动系统设计

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陕西汽车

1995年第4期

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