期刊文献+

公用齿轮变速系统优化设计

原文传递
导出
摘要 一、设计公用齿轮变速系统的一些概念在变速传动系统中,前一传动组的被动齿轮兼作后一传动组的主动齿轮,称为公用齿轮。按两相邻传动组中公用齿轮数目的不同,可分为单公用、双公用及三公用齿轮变速系统三类。采用公用齿轮可以减少齿轮数目和缩短变速箱的轴向尺寸。但由于齿轮的公用。
作者 方玉立
机构地区 合肥工业大学
出处 《上海机床》 1995年第3期13-19,共7页 Shanghai Machine Tool
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部