北京西客站规划设计方案

在1990～1991年间,我们北京市建筑设计研究院组织了两个小组进行北京西站规划设计工作,我们即是其中一个小组,在前后三轮的方案设计中,为了探讨铁路客站在新时代所应具有的新模式,在破除一些传统观念上做了一些尝试。 北京西客站位于西郊莲花池附近,站房为通过式,站型采用高架候车,上进下出,南北开口,北侧为主的桥上站类型,几轮规划设计方案有以下特点: 1.南、北广场采用立体分层,人车分流的方式,扩大广场容量,合理组织交通,形成空间多层次的交通网络。车行广场舆基本站台标高相同,而下部为步行广场,解决步行和自行车人流,步行广场下面的东西直通车道还可以舆停车场相连。