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减速器壳体制造技术

Manufacturing of Redarder Case
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摘要 减速器壳体制造中的机械加工分为水平布置单级减速器壳体、垂直布置双级减速贯通式减速器壳体和与分段式桥壳中段合为一体的减速器壳加工,并就国外典型的几个减速器壳体自动加工线做了详细说明,然后分析了东风汽车公司主减速器壳体的加工自动线及其工艺特点。
作者 佟景桂
出处 《世界汽车》 1995年第1期29-31,35,共4页 World Auto
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