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太脱拉T815汽车的检修

Inspection and Repair of Tatra T815 Vehicle
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摘要 对于太脱拉T815汽车,为避免前轮壳切断,除严禁高速超载驾驶外,在汽车二级维护时应对前轮壳进行探伤;在中后桥修理过程中,使用自制的轮壳压入工具;如助力缸内部阀件磨损有泄油现象,应及时更换阀件,如间隙调整不当,需到专业车间调或更换;对离合器进行三级维护时,应重视膜片弹簧检验及排空气法,离合器出现打滑,则是由于主控制缸活塞回位不好造成的;换档助力出现故障,通常是由于助力器内两个相对安装的气阀引起的,应视情排除;电磁阀故障大部分出在气路,可用嘴吹进气管进行排除;主减器包含4个方面的调整;在调校高压油泵时,可用自制的联接盘。
作者 吉国光
出处 《世界汽车》 1995年第3期42-45,共4页 World Auto
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