铁路土质边坡坡度的工程地质量化设计方法

本文从工程地质角度，提出了铁路土质边坡坡度的量化设计方法．该方法既能不定期量，又简便快速，能够考虑各种因素的变化对坡度的影响，设计出的边坡比以往靠经验设计的坡度更为合理．该方法在南昆线红土边坡设计中得到成功应用。