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复杂薄壁进气歧管的低压铸造模具设计

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摘要 复杂薄壁进气歧管的低压铸造模具设计镇江汽车铸件厂赵黎甲G4.27发动机进气歧管是我厂为配合南京汽车制造厂汽车发动机的换代生产而开发的零件。它的表面粗糙度低,四管口中心误差为土0.115mm,要求在0.3~0.4MPa压力下,进行水压试验静置3min内...
作者 赵黎甲
机构地区 镇江汽车铸件厂
出处 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1995年第2期40-40,37,共2页 Special Casting & Nonferrous Alloys
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