“紫金山”轮主机增压器改造后的节能效益

天津远洋运输公司“紫金山’轮为七十年代末期由西班牙建造,载重量为 15 958t的杂货船,主机为B＆W 7K 45GF 型低速机,其额定功率为4 582kW,额定转速227r/min,增压器为VTR401—2N型两台,脉冲增压。 随着燃油费用的不断增加,燃油成本在公司所占比重也不断增加。