也谈关于列车管最小有效减压量数值的分析

针对《关于１０３型、１０４型空气制动机列车管最小有效减压量数值的分析》一文作了探讨，并提出列车管最小有效减压量数值的规定应该以空车位时的列车管最小有效减压量的计算数值为理论依据。