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13号车钩疲劳寿命估算

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摘要 采用近代结构疲劳强度理论,探索了一种适用于车钩疲劳寿命估算的方法,用局部应力—应变法估算了裂纹的形成寿命,用断裂力学理论估算了裂纹的扩展寿命。两者叠加所得的13号车钩疲劳估算寿命与现场运用调查统计结果基本吻合。
作者 薛向东
机构地区 上海铁道大学
出处 《铁道机车车辆》 1995年第3期18-23,共6页 Railway Locomotive & Car
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