摘要
针对转8A转向架原D型前盖外端面形状较复杂、锻模制造难度较大的问题,我厂工艺部门与路内有关工厂曾多次向归口单位——四方车辆研究所提出修改前盖设计以简化外形的建议。1990年“工机[1990]463号”部文通知,原D型前盖(SLII26—00—02)和后挡(SLH26—00—03)改变设计结构,分别由前盖(SYST23—00—00—02)和后挡(SYST23—
出处
《铁道机车车辆工人》
1995年第6期1-4,共4页
Railway Locomotive & Rolling Workers
