摘要
一种新型能量吸收器(又称缓冲器)的样机,正在铁道车辆上试用。它采用新技术,降低了成本,从而能够在竞争中战胜那些廉价低质的同类产品。传统的缓冲器,在承受巨大的冲击负载的同时吸收大量的能量。通常,制作缓冲器中的变形体几乎不采用普通材料,制作控制液压装置“弹性变化率”的锥形销要通过珩磨、电镀、抛光等工序完成,价格惊人。 新型的缓冲器的制作,采用了一种由得克萨斯仪器公司发明的新颖的空心挤压成形工艺,如图,它将垫圈安置在一个受挤压的表面上,并且,
出处
《铁道机车车辆工人》
1995年第10期28-28,共1页
Railway Locomotive & Rolling Workers