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单线铁路隧道射流通风的研究──焦柳线牙已隧道射流通风研究试验结果 被引量:3

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摘要 本文给出了单线铁路隧道射流通风的设计计算方法、牙已隧道的通风计算结果和试验结果,并将通风风速的计算值和测定值进行了比较,两者符合较好。研究结果表明,射流通风运用于长度4km内的单线铁路隧道通风,具有土建造价低、通风效果好、能耗低和安全可靠等优点。
作者 李茂淦
出处 《铁道建筑》 北大核心 1995年第2期2-6,共5页 Railway Engineering
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