路堤下地基土承载力的提高

在固结作用时路基下含粘土的地基土的承载力影响的研究中，实验观测和稳定性分析业已表明，对于承载力很低的地基土来说，这种固结作用是相当重要的，当在这种地基土上设计路堤时，应把固结作用考虑进去。为了大大提高地基土不排水抗剪强度，需要逐步施加荷载（经几个月或几年），排水条件必须顺利。最近的几十年内，对Ｌｊｕｂｊａｎａ沼泽地的地基土进行过多次范围广泛的现场十字板抗剪试验。在那里已经建成若干公路段。对试验路堤下的地基土完成的十字板抗剪试验表明，考虑因固结作用使地基土承载力提高，这种可能性极大，从而可获得修建路堤更经济的方法。在这些试验中得到的结果，加上有关稳定性分析，以及其它试验观测，为在软地基土上设计路堤引入改进方法提供了坚实基础。最近几年在Ｓｌｏｖｅｎｉａ穿过Ｌｊｕｌｊａｎａ沼泽地和其它软地基上已经修建了相当长的路堤，从而解决了各种稳定性问题。在所有情况下最佳的解决方案是找到合适的填土速度、保证稳定性的措施，以及可接受的施工后的沉降量等。