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高边坡路堑洞室松动控制爆破
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摘要
本文介绍采用洞室松动控制爆破方法开挖边坡高达60m的铁路站场路堑的设计和施工情况,重点阐述控制起爆药量保障高边坡稳定和采用非电大间隔微差起爆技术控制爆破振动效应等内容。
作者
罗金标
机构地区
铁道建筑研究设计院爆破研究室
出处
《铁道建筑技术》
1995年第1期13-17,共5页
Railway Construction Technology
关键词
洞室爆破
控制爆破
设计
铁路
路堑
工程施工
分类号
U213.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑技术
1995年 第1期
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