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多信息移频轨道电路信号调制频率选择的探讨 被引量:3

SELECTION OF MODULATION FREQUENCIES OF 18-CODEFSK TRACK CIRCUIT FOR BEIJING-KOWLOON RAILWAY
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摘要 京九线要采用18信息的移频轨道电路,调制频率由原有移频的4个增至18个,因此合理选择调制频率对系统的性能具有重要意义。本文认为选择调制频率要从我国移频轨道电路的具体情况出发,满足新制式兼容旧制式的要求,考虑所选的频率有利于发码设备的实现,有利于接收设备的接收译码,有利于信号的抗干扰。根据这样的原则,所选择的调制频率最低为7Hz,最高仍为26Hz,以0.5Hz为基本间隔,选出了18个频率和一个备用频率。 This paper presents the selection of modulation frequencies for the 18--code FSKtrack circuit which will be used in the Beijing-Kowloon Railway.The new FSK track circuitneeds 18 codes,i.e. 18 modulation frequencies. These frequencies have been selected in considering the compatiblity of the new FSK track circuit with the old 4-code FSK track circuit,and in considering that if the frequencies are suitable for code generator and if the frequenciescan be reliably distinguished by receiving equipments.
作者 邱宽民
机构地区 北方交通大学
出处 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期64-68,共5页 Journal of the China Railway Society
关键词 轨道电路 自动闭塞 铁路信号 调制频率 选择 track circuit automatic block signalling
  • 相关文献

参考文献3

  • 1毛俊杰,高速铁路列车速度自动控制系统,1994年
  • 2团体著者,1988年
  • 3罗海涛,移频自动闭塞,1983年

同被引文献8

引证文献3

二级引证文献6

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