在役车辆车轴超声探伤中微电脑的应用

APPLICATION OF MICROCOMPUTER TO ULTRASONIC INSPECTION OF IN-SERVICE ROLLING STOCK AXLE

车轴疲劳裂纹一般集中在轮座的镶入部位,是造成断轴的主要原因。目前,国内外对车轴镶入部位裂纹的检测大多采用三种超声方法:纵波法、横波法和小角度纵波法。我国在役车辆车轴类型较为复杂,为避免漏检和误检,一般同时使用两种以上方法。为提高探伤质量,实现在役车轴超声探伤的标准化和自动化,1991年昆明铁路科研所与云南电子设备厂联合研制成功TTME-Z型铁道在役车辆车轴超声探伤专用微电脑,经过65对轮对的在线探伤及解剖试验,证明TTME-Z型微电脑达到辅助人工探伤快速,准确判出疲劳裂纹的位置、深度和长度,用汉字打印报表并自动填入存储的处理数据,同时绘出车轴裂纹位置图,是当前我国铁路车辆车轴超声探伤先进的处理技术。