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三菱改进型V6电控气门定时和升程发动机 被引量:1

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摘要 本文介绍日本三菱汽车工业株式会社开发的可同时实现超高性能、低燃油消耗和低振动的三菱改进型电控气门定时和升程装置的技术特点及实验效果,并同时介绍一种电控可变进气机构,作者声称把这两项技术组合起来,可使批量生产的非增压V6发动机达到世界最大升功率,即100PS/L的超高性能。
出处 《小型内燃机》 1995年第1期20-30,共11页
  • 相关文献

同被引文献11

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引证文献1

二级引证文献24

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