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动力吸振器用于提高飞机壁板隔声量的研究
被引量:
7
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摘要
本文运用统计能量分析(SEA)理论给出了飞机壁板附加动力吸振器后隔声量的计算方法,在对附加动力吸振器后飞机壁板的振动特性分析的基础上,将动力吸振器的影响考虑在壁板结构的内损耗因于中,从而得到飞机壁板在动力吸振器安装前后隔声量的变化。在隔声实验室中进行了实验研究,理论与实验结果符合良好,并取得了满意的效果。
作者
孙朝晖
孙进才
王冲
戴扬
机构地区
西北工业大学
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
1995年第1期10-13,共4页
Noise and Vibration Control
关键词
动力吸振器
隔声量
统计能量分析
飞机
壁板
分类号
V214.42 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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噪声与振动控制
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